重慶、11 月 25 -- ヨーロッパと中国の企業は、関連政府部門とともに、100 回目の中国 - ヨーロッパ間貨物列車の歴史的な到着を記念する歓迎式典の準備を進めています。000今週ドイツのデュイスブルクに到着します。

建材、エレクトロニクス、車両、自動車部品、機械、家電製品などの商品を積んだこの列車は先週、中国南西部の重慶市を出発し、重慶市間の経済・貿易交流を強化する鉄道サービスの発展における重要なマイルストーンとなった。中国とヨーロッパ。

100 番目の中国 - ヨーロッパ貨物列車（コード X8083）は、2024 年 11 月 15 日に中国南西部、重慶の団結村駅を出発します。

2011 年 3 月、中国 - ヨーロッパ貨物列車 (Yuxin'ou) が重慶からデュイスブルクまで運行を開始し、中国とヨーロッパの間に直接の陸路貿易回廊が確立されました。

過去 13 年間にわたり、このサービスは沿線諸国の人々に多大な利益をもたらし、ユーラシア大陸全体の物流と接続性を改善するとともに、中国内陸部の高レベルの開放を推進してきました。

ロックされた土地からリンクされた土地へ

2024 年 11 月 15 日、中国南西部、重慶の団結村駅で出発を待つ 100 番目の中国-ヨーロッパ貨物列車（コード X8083）。000

カン氏は、「このサービスは私たちの物流上の課題を解決してくれた」と述べ、このサービスの開始前、重慶からの輸出品は沿岸地域を通る遅い海上ルートか高価な航空貨物で輸送されていたと説明した。

貨物列車の運行開始以来、力帆の東ヨーロッパ向け製品の輸送時間は50パーセント以上短縮され、同社は海外市場で強い存在感を確保できるようになった。

長年にわたり、中国全土の都市--、特に成都、西安、ウルムチ、鄭州、武漢、贛州、昆明、合肥などの内陸部のハブ--が中国とヨーロッパの貨物列車ネットワークに参加してきました。中国内陸部と世界市場とのつながりを強固にする。

ドローン空撮写真には、2024年8月20日、中国北部の内モンゴル自治区の満州里鉄道港で中国とヨーロッパの貨物輸送を行う列車が写っている。

現在、重慶の機械や電子機器、四川省の観賞用植物、江西省の日用品や家具など、50 種類以上の商品がこのサービスを通じて輸送されており、ヨーロッパ 25 か国の 227 都市とインドの 100 以上の都市に届けられています。アジア11か国。

中国国鉄集団有限公司（中国鉄路）によると、このサービスはこれまでに1,100万個以上の20フィート換算単位のコンテナを輸送しており、その価値は4,200億米ドル以上に相当する。

相互利益

中国とヨーロッパを結ぶ貨物列車のメリットは中国を越えて広がり、そのルート沿いの国々の成長を促進します。

ドイツのデュイスブルクでは、このサービスにより新しい物流活動、新しい産業、さらには新しい工業団地や商業センターが生み出され、地元で 20 を超える雇用が創出されています。000

2024 年 9 月 24 日に撮影されたこの写真は、ドイツのデュイスブルクにあるデュイスブルク港の景色を示しています。

デュイスブルク市の中国担当委員であるマルクス・トイバー氏は、デュイスブルク港を代表して、中国とジュイスブルク間のサービスの発展を注視してきた。

トイバー氏は、当初はこのような複雑な物流プロジェクトの実現可能性に疑問があったが、長年にわたる運営が成功を収め、ドイツと中国間の貿易改善を促進し、ドイツの企業に環境面と経済面の両方の利益をもたらしたと述べた。両国。

同氏は、「鉄道接続は間違いなく両国にとってウィン・ウィンの状況をもたらした」と述べ、輸出入に対する鉄道のメリットは依然として大きく、その利点を認識する企業が増えているため、このサービスは今後も繁栄し続けると確信していると付け加えた。価値。

デュイスブルク港を運営するドイツ企業デュイスブルガー・ハーフェンAG（デュイスポルト）のマルクス・バンゲン最高経営責任者（CEO）は、鉄道サービスが欧州と中国の関係を強化し、両国経済に利益をもたらす新たな国際輸送市場を切り開いていると述べた。同氏は、鉄道の重要な停留所としてデュイスブルクの知名度は着実に高まっており、投資を呼び込み、雇用機会を創出し、物流部門の成長を推進していると付け加えた。

鉄道サービスは、複雑な地政学的環境において世界のサプライチェーンを安定させる上でますます重要な役割を果たしていると同氏は指摘した。

2024年8月9日、中国北東部の黒竜江省通江北鉄道港から出発する中国とヨーロッパの貨物輸送のための列車を映すドローン空撮写真。

中央財政経済大学国際貿易経済学部長の張暁涛氏は、「中国と欧州の貨物列車ネットワークは国内と国際地域を結び、ユーラシア大陸にまたがる包括的な物流システムを確立している」と述べた。

張氏は「これによって貿易関係が強化され、ユーラシア全域でのより深い経済統合が促進された」と述べ、ネットワークはより洗練され、多様なサービスを提供することが期待されると付け加えた。

ドローン空撮写真には、2024 年 11 月 15 日に中国南西部、重慶の団結村駅から出発する 100 番目の中国 - ヨーロッパ貨物列車（コード X8083）が写っています。{1}

国家発展改革委員会（NDRC）のスポークスマンであるリー・チャオ氏は、「100 番目の中国とヨーロッパを結ぶ貨物列車はまだ始まりに過ぎない」と述べた。000

「中国とヨーロッパの貨物列車サービスは今後も改善と拡大が見込まれる。NDRCは中国鉄路やその他の関係者と協力して、効率の向上、安全管理の強化、輸送ルートの多様化、イノベーションの推進に注力する。また、その取り組みも今後も続く」国際協力ネットワークの拡大を加速し、中国とヨーロッパの貨物列車ネットワークの安全、安定、質の高い発展を促進するために、協力を強化する必要がある」と李氏は述べた。