中国鋼構造協会科学技術進歩賞の成果展示

I. 一般情報

プロジェクト タイトル: 大-重荷重-鋼トラス歩道の全体を持ち上げるための重要な技術と応用に関する研究

II.プロジェクトの背景

問題のプロジェクトは「安徽大学江淮学院新キャンパスプロジェクト – ロット2」。鋼製歩道は、大きなスパン（最大スパン 64.8 m）とかなりの重量（最大重量 980 t）を特徴としています。このプロジェクトで注意が必要な主な課題には、歩道全体の吊り上げフレームの設置時の安全性の確保、吊り上げ全体（4 つの吊り上げポイント間）中の同期の維持、コーベル設置時の安全性の確保、高所作業時の高所からの落下防止などが含まれます。これらの重要な技術的課題に対処するために、私たちは大面積、重荷重のトラス用の地面組み立て治具の設計方法を最適化しました。{6}}大スパン鋼トラスの事前アーチ加工の最適化手法を確立しました。--現場条件で高張力厚鋼板を溶接するための品質管理方法を開発しました。{10}大スパン、重荷重の空間鋼トラスを油圧で吊り上げるための精密制御最適化技術を設計しました。-昇降フレームと上下昇降ポイントの設計手法を最適化しました。
 

Ⅲ．革新的な成果

(1) まず、鋼製構造部品の加工精度を確保するために、Q420B 極厚{2}}厚-鋼板の溶接プロセスと、位置ずれのあるマルチフランジ鋼梁の突合せ-溶接方法が開発されました。これにより、極厚-高張力鋼板-を含む複雑な接合部の現場溶接に伴う実現可能性の問題が効果的に解決されました。{6}

(2) 次に、鋼製コーベルの正確な位置決めとプレキャストソケットへの正確な取り付けを確実にするために、長スパンの鋼製歩道とコーベルビームを同期して持ち上げて正確に接続するための治具、および長スパンの鋼製歩道全体を吊り上げるための治具を開発しました。-これらの革新により、鋼製コーベルの位置決めと、限られたスペース内のプレキャスト ソケットに正確に取り付けるという課題が効果的に解決されます。{5}}

（3）最後に、吊り上げ中の鋼製歩道の応力状態と設計された形状との間の矛盾に対処し、歩道全体の吊り上げと関連する吊り上げノードの建設の全プロセスについて包括的なシミュレーションと検証計算を実行し、それによって吊り上げ中の鋼製歩道の安全性と高所での設置の全体的な精度を確保しました。

IV.実装と応用

「長スパン、重荷重の鋼製トラス歩道のための統合吊り上げ施工技術」に関する研究結果は、当社が請け負った安徽大学江淮学院新キャンパス – セクション 2 プロジェクトの鋼構造工事に適用され、成功しました。この工法には、施工速度が速く、実用性が高く、費用対効果が高いなどの利点があります。-これにより、進捗の遅さ、全体的な精度の制御の難しさ、重複する多数の建設作業などの建設上の課題が効果的に解決されました。これは、同様の建設プロジェクトにとって広範な指針となる重要性を持ち、クライアントから満場一致で賞賛されており、推進と適用の広範な見通しを持っています。